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fgerry
Agonista


Lombardia


2286 Messaggi

Inserito il - 29 mag 2007 : 15:01:13   Permalink al post Invia a fgerry un Messaggio Privato Aggiungi fgerry alla tua lista di amici
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Carcentina
Sono Azzurro di Sci




Lombardia


17601 Messaggi

Inserito il - 29 mag 2007 : 15:01:43   Permalink al post Invia a Carcentina un Messaggio Privato Aggiungi Carcentina alla tua lista di amici
si l'hanno spenta per la vergogna dato che c'è sabbia,sassi,rocce e palme.

va bene così?

teniamo stà ca..o di discussione solo per postare NOTIZIE.

il fatto che a Bormio non nevica non è una notizia ma è la norma

ok??????????????

grazie



Voglio il Siberian Polar Express
Livigno miglior posto al mondo....per fare il pieno di benzina.
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Il_pittore
Sequenza di curve di base



Lombardia


214 Messaggi

Inserito il - 11 giu 2007 : 14:35:34   Permalink al post Invia a Il_pittore un Messaggio Privato Aggiungi Il_pittore alla tua lista di amici
Ciao a tutti gli amanti dell'"alta valle",
volevo chiedervi, dato che mi è giunta questa voce, se è vero che a Santa fanno la seggiovia che sostituisce il vecchio skilift tre signori, dismesso da un po' di anni.

ROXA
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Carcentina
Sono Azzurro di Sci




Lombardia


17601 Messaggi

Inserito il - 11 giu 2007 : 15:40:14   Permalink al post Invia a Carcentina un Messaggio Privato Aggiungi Carcentina alla tua lista di amici
la seggiovia è già sulla mappa che poi trovare agli impianti di risalitail problema è che a Maggio non ve n'era traccia............aspettiamo la Maestra Neo sposina per novità


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Katunga
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6163 Messaggi

Inserito il - 11 giu 2007 : 16:37:49   Permalink al post Invia a Katunga un Messaggio Privato Aggiungi Katunga alla tua lista di amici
ne ho sentito parlare anch'io ma da vecchio amante di Santa e profondo conoscitore dei tempi Valfurvini dico "campa cavallo che l'erba cresce"
Esempio: della seggiovia Valle dell'Alpe (chiamata assurdamente Sunny Valley che io non pronuncerò mai!) se ne parlava già a metà degli anni 80 quando dismisero il vecchio skilift diesel. L'hanno aperta solo l'inverno 05/06: venti anni dopo!!!!!!!!!!!!!!
Quindi a buon intenditor ....................
Girano tante voci: collegamento con Bormio, collegamento con il Tonale, ma fin che non vedo non ci credo.
Tracce sulle cartine ufficiali non ne vedeo:
http://www.santacaterina.it/italiano/ski_area.htm
http://santacaterinaimpianti.it/skiarea.htm#


Franco
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Carcentina
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17601 Messaggi

Inserito il - 11 giu 2007 : 16:45:27   Permalink al post Invia a Carcentina un Messaggio Privato Aggiungi Carcentina alla tua lista di amici
Franco i due megacartelli alla partenza della cabinovia e della seggiovia già riportano questa seggiovia più 2 tappeti uno in basso è uno in sunny valley................è un pò che manchi da santa eh?!


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Katunga
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6163 Messaggi

Inserito il - 11 giu 2007 : 17:10:54   Permalink al post Invia a Katunga un Messaggio Privato Aggiungi Katunga alla tua lista di amici
Paolo, li ho visti.
Intendevo dire che sulle cartine ufficiali ancora non hanno indicato nulla. Di solito le località mettono sulle cartine i nuovi impianti in progetto con delle linee tratteggiate (lo fanno a scopo pubblicitario. A Santa ancora non l'hanno fatto)
Quindi conoscendo la loro tempistica .......
Comunque ne hanno assolutissimamente bisogno perchè quando ci sono gare sulla Compagnoni la situazione è un vero e proprio disastro con la parte bassa della pista initulizzabile
Con questa seggiovia potrebbero riportare le gare sui vecchi tracciati (Cevedale e Adler)

Franco
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Carcentina
Sono Azzurro di Sci




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17601 Messaggi

Inserito il - 11 giu 2007 : 17:39:05   Permalink al post Invia a Carcentina un Messaggio Privato Aggiungi Carcentina alla tua lista di amici
beh,

tiene presente che la cevedale è ora tagliata in 2 dalla pista che scende all'intermedia per cui potrebbero gareggiare sulla cevedale solo dal muro che entra nel bosco in giù.

come ricordi le gare partivano ben più in alto e per fare gare li dovrebbero rendere inaccessibile l'arrivo all'intermedia....


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Katunga
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6163 Messaggi

Inserito il - 11 giu 2007 : 18:00:18   Permalink al post Invia a Katunga un Messaggio Privato Aggiungi Katunga alla tua lista di amici
Giusto.
Eventualmente potrebbero utilizzare la partenza GS mondiali 85 (casina sulla DX appena entrati nel bosco) ed arrivare ai Tre Signori. Bella pista, molto tecnica, bei cambi, bei muri, bei dossi!
Anni fa feci degli allenamenti: veramente bella!!!
Vero Kicca? (quando torni dacci il tuo parere)
Così tutti sarebbero contenti: i garisti avrebbero una bella pista, servita da un impianto moderno e i turisti potrebbero sciare sulla Compagnoni, la quale potrebbe essere usata solo per gare più importanti o per le discipline veloci.
Così tutti sciarono felici e contenti


Franco
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Il_pittore
Sequenza di curve di base



Lombardia


214 Messaggi

Inserito il - 11 giu 2007 : 18:29:35   Permalink al post Invia a Il_pittore un Messaggio Privato Aggiungi Il_pittore alla tua lista di amici
Intanto mi hanno rovinato la cevedale tagliandola in due per il rientro della cabinovia (l'ultima vera pista in cui facevo i punti!)....

La seggiovia in questione è indicata su tutti i cartelloni nuovi come in corso di progettazione, con percorso trattegiato.

Il collegamento con Bormio è stato bocciato definitivamente dal Parco, con la frase che non si faranno più impianti nel parco nazionale dello Stelvio.


ROXA
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Carcentina
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17601 Messaggi

Inserito il - 11 giu 2007 : 18:42:57   Permalink al post Invia a Carcentina un Messaggio Privato Aggiungi Carcentina alla tua lista di amici
strano, ho sentito che dietro il 3000 hanno già fatto le vasche per raccolta dell'acqua per gli impianti di innevamento.

dove hai letto la notizia?


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Katunga
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6163 Messaggi

Inserito il - 12 giu 2007 : 08:01:13   Permalink al post Invia a Katunga un Messaggio Privato Aggiungi Katunga alla tua lista di amici
Citazione:
Messaggio inserito da Il_pittore

Il collegamento con Bormio è stato bocciato definitivamente dal Parco, con la frase che non si faranno più impianti nel parco nazionale dello Stelvio.


Quel "mai" quando c'è di mezzo la politica .............
Prima o poi lo faranno perchè la gente vuole i comprensori quindi o Santa si adeguerà oppure tutta l'economia della valle ne risentirà.
Aspettiamo i prossimi mondiali del 2025

Franco
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Carcentina
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17601 Messaggi

Inserito il - 12 giu 2007 : 08:09:38   Permalink al post Invia a Carcentina un Messaggio Privato Aggiungi Carcentina alla tua lista di amici
mamma che pessimisti!

un pò di ottimismo dai


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Katunga
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6163 Messaggi

Inserito il - 12 giu 2007 : 09:19:16   Permalink al post Invia a Katunga un Messaggio Privato Aggiungi Katunga alla tua lista di amici
Non è pessimismo ma realismo e mi costa molto dirlo perchè amo Santa.
Basta guardare la struttura di partenza della cabinovia: uno scheletro in cemento fermo da novembre 2004!!!! E il posteggio? Quando sei sopra zero hai il fango alle caviglie!!!
Ho conosciuto Santa nel febbraio del 1982 e da allora gli interventi sono stati:
a) +o- 1983: chiusura skilift diesel Vallalpe
b) +o- 1984: nuovo skilift doppio (ora singolo) Plaghera di fuori
c) 1985: pista Cevedale (solo parte zona rif. Paradiso perchè il resto esisteva già)
d) 1985 e sucessivamente migliorato: impianto d'innevamento (ancora insufficiente causa scarsità d'acqua a disposizione)
d) 2005: cabinovia
e) 2005: nuova pista Compagnoni (solo parte finale perchè il resto esisteva già)
f) 2005: seggiovia/4 Vallalpe

Come raffronto cito plan de Corones: inverno 2006/2007 4 nuove cabinovie 8 posti:
«Pedagà-Piz de Plaies», «Cianross», «Korer», «Lorenzi»

Non Voglio assolutamente che Santa diventi come il Plan, ma è con queste località che l'economia della valle si deve misurare.

Come altro paragone più terra terra cito due località lombarde:
Tonale: il comprensorio è diventato importante dopo il collegamento Temù/Ponte/Tonale/Presena. Inoltre parlano di un possibile collegamento con Campiglio via Marilleva.
Madesimo: località completamente riammodernata con tanti nuovi impianti. C'è in cantiere un nuovo trenino per il collegamento con la Val di Lei in sostituzione della funivia. Partenza dalla fine del Canalone ad arrivo zona diga. Qui verranno fatti nuovi impianti e piste.

Santa però deve rimanere a misura, devono puntare su chi vuole pace e tranquillità. Gli interventi devono essere pochi e mirati.
Mi permetto di esprimero il mio punto di vista su una ristrutturazione:
1°) seggiovia /4 al posto dell'attuale 2 posti
2°) seggiovia (si potrebbe riciclare quella a 2) che parte dall'arrivo dell'attuale 2 posti ed arrivi in cima al monte che sta sopra allo skilift Gavia con collegamento alla pista dell'Alpe e con nuova pista sul davanti che si colleghi alle due piste in parte allo skilift Gavia
3°) seggiovia che colleghi l'arrivo della cabinovia in cresta fino al Ponte dell'Alpe (zona fuoripista primaverile per intenderci) con creazione di due piste (il pendio è già pronto e non è da lavorare. Anni fa per scarsità di neve in basso avevano battuto una pista)
4°) seggiovia/4 Tre Signori che arrivi fino alla partenza della vecchia libera mondiali 1985
5°) collegamento con Bormio
Come vedi i primi 4 punti non snaturerebbero l'ambiente, niente taglio piante, ecc, però amplierebbero e renderebbero più appetibile e bello il carosello piste.

Cosa ne pensi?

Franco
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Carcentina
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Inserito il - 12 giu 2007 : 09:47:00   Permalink al post Invia a Carcentina un Messaggio Privato Aggiungi Carcentina alla tua lista di amici
ottimo peccato però che per fare quegli interventi servono fondi e santa per quanto ne so ha le Casse vuote: per giustificare quegli investimenti è forse necessario che Santa faccia il salto è diventi un altro casino cementificato come Bormio, Campiglio o il Tonale.......se questo è il prezzo da pagare personalmente dico NO GRAZIE , mi godo Santa e le sue ministrutture (la seggiovia a 2 mi fa tenerezza) e quando voglio la massa vado a Bormio o Livigno........


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